भारत में 2025 में आने वाली 300 सीसी - 500 सीसी बाइक

भारत में 300 सीसी से 500 सीसी बाइक अपनी किफायती कीमतों और उच्च शक्ति के कारण लोकप्रियता हासिल कर रही हैं। ये बाइक सभी प्रकार के सवारों की ज़रूरतों को पूरा करने वाली सुविधाओं की एक संतुलित श्रृंखला प्रदान करती हैं, अत्यधिक शक्ति या अत्यधिक कीमत के बिना प्रबंधनीय अनुभव प्रदान करती हैं। 

 

400 सीसी इंजन वाली नई बाइकें मध्य श्रेणी की श्रेणी में आती हैं, जो शुरुआती सवारों के लिए फ्यूल दक्षता और हैंडलिंग में आसानी प्रदान करती हैं। ये बाइकें शुरुआती और अनुभवी सवारों के लिए आदर्श हैं क्योंकि ये दैनिक आवागमन, कभी-कभार सवारी, भ्रमण और बहुत कुछ के लिए उपयुक्त हैं। 

भारत में आने वाली 300 सीसी बाइक में प्रभावशाली फीचर्स और परफॉर्मेंस की उम्मीद है। दोपहिया लोन के साथ अपनी पसंदीदा बाइक के लिए वित्तपोषण प्राप्त करें, और प्रतिस्पर्धी ब्याज दर, फ्लेक्सिबल रिपेमेंट विकल्पों और कई अन्य लाभों का आनंद लें।

300-500 सीसी के बीच की बाइकें अपनी बहुमुखी प्रतिभा और आराम और स्टाइल के प्रति संतुलित दृष्टिकोण के कारण तेजी से लोकप्रिय हो रही है। 2025 में आपको इन ट्रेंडी मॉडलों को चुनने की आवश्यकता के कुछ कारणों में शामिल हैं:

• प्रदर्शन और बहुमुखी प्रतिभा

300-500 सीसी के बीच की बाइकें अधिक स्थिर और शक्तिशाली होती हैं। उच्च सीसी बाइक महंगी हो सकती हैं और कभी-कभार पर्यटन और हाईवे की सवारी के लिए आदर्श होती हैं लेकिन दैनिक आवागमन के लिए उपयुक्त नहीं होती हैं। 

• सामर्थ्य

उच्च क्षमता वाली बाइकें महंगी होती हैं। इनकी लागत औसत से अधिक हो सकती है और ये नियमित यात्रा के लिए बेहतर नहीं हैं। भारत में नई 400 सीसी बाइक की किफायती, मध्य-श्रेणी कीमत के कारण उनकी लोकप्रियता बढ़ रही है। 

• नए सवारों के लिए आदर्श

इस रेंज की बाइक हाई-पावर बाइक्स की तुलना में हल्की होती हैं। प्रबंधनीय वजन के साथ, वे शुरुआती और मध्यवर्ती सवारों के लिए आदर्श हैं।

• दैनिक उपयोग के लिए उपयुक्त

जिन बाइक चालकों को रोजाना यात्रा करने की आवश्यकता होती है, उनके लिए फ्यूल की लागत बढ़ सकती है। चूंकि उच्च-शक्ति वाली बाइक लंबी सवारी के लिए फ्यूल-कुशल या आरामदायक नहीं हो सकती हैं, इसलिए मध्य-श्रेणी की बाइक अधिक उपयुक्त हैं।

2025 कुछ रोमांचक बाइक मॉडल लाने के लिए तैयार है। यहां 2025 में लॉन्च होने वाली आगामी 300 सीसी-500 सीसी बाइक की सूची, उनकी अपेक्षित कीमतों और लॉन्च की तारीखों के साथ दी गई है। इन रोमांचक नए मॉडलों से क्या उम्मीद की जा सकती है, इसका अंदाजा लगाने के लिए नीचे दिए गए विवरण देखें। 

मॉडल	अपेक्षित कीमत	अपेक्षित लॉन्च तिथि
रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440	₹2,08,000 से ₹2,15,000	जनवरी 2025
केटीएम 390 एंड्यूरो आर	₹3,40,000 से ₹3,50,000	जनवरी 2025
केटीएम 390 एडवेंचर एस	₹3,41,877	जनवरी 2025
अप्रिलिया टुओनो 457	₹4,00,000	फरवरी 2025
केटीएम 390 एसएमसी आर	₹3,50,000 से ₹ 3,60,000	मार्च 2025
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300	₹2,50,000	मार्च 2025
कावासाकी जेड 500	₹5,30,000	अप्रैल 2025
हीरो एक्स पल्स 421	₹2,40,000	जून 2025
ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400	₹2,60,000	जुलाई 2025
हुस्क्वर्ना विटपिलेन 401	₹2,80,000	जुलाई 2025

अस्वीकरण: प्रदान किए गए विवरण वर्तमान अपेक्षाओं पर आधारित हैं और परिवर्तन के अधीन हो सकते हैं। सबसे सटीक और अद्यतित जानकारी के लिए, आधिकारिक निर्माता घोषणाओं या विश्वसनीय ऑटोमोटिव स्रोतों को देखें।

2025 में लॉन्च होने वाली विभिन्न ब्रांडों की बाइकें अपने फीचर्स के कारण लोकप्रियता हासिल कर रही हैं। इनमें उनका माइलेज, फ्यूल टैंक क्षमता, हल्का डिज़ाइन, इंजन क्षमता और बहुत कुछ शामिल है। यहां कुछ नए बाइक विकल्प और उनकी विशिष्टताएं दी गई हैं जो आपको एक सूचित निर्णय लेने में मदद करेंगी:

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440

यह मॉडल दो वेरिएंट और पांच रंग विकल्पों में उपलब्ध है। यह 443 सीसी इंजन द्वारा संचालित है और इसमें फ्रंट और रियर दोनों डिस्क ब्रेक हैं। बाइक में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम भी शामिल है और इसकी फ्यूल टैंक क्षमता 15 लीटर है। 

 

सिर्फ 196 किलोग्राम वजनी, यह हल्का है और छठे गियर के साथ आता है। 4,000 आरपीएम के अधिकतम टॉर्क के साथ, इसमें बड़ा विस्थापन है, जो इसे आउटडोर टूरिंग के लिए आदर्श बनाता है।

• इंजन क्षमता: 443 सीसी
• फ्यूल टैंक क्षमता: 15 एल
• कर्ब वजन: 196 किग्रा
• सीट की ऊँचाई: 795 मिमी

 

केटीएम 390 एंड्यूरो आर

यह बाइक अपने एडजस्टेबल क्लच लीवर, ब्रेक, सस्पेंशन और फुटरेस्ट के लिए जानी जाती है। इसमें संगीत, नेविगेशन, कॉलिंग और राइड मोड तक पहुंच के साथ एक टीएफटी कॉम्पैक्ट स्क्रीन डिस्प्ले है। 

 

9 लीटर मेटल फ्यूल टैंक और 399 सीसी इंजन से लैस यह बाइक एलईडी लाइट्स और फ्रंट और रियर शॉक एब्जॉर्बर द्वारा संचालित है। इसमें 240 मिमी ब्रेक डिस्क भी शामिल है और यह केवल 159 किलोग्राम वजन में हल्का है। 

• इंजन क्षमता: 398.7 सीसी
• माइलेज: 29.4 केएमपीएल 
• फ्यूल टैंक क्षमता: 9 लीटर 
• कर्ब वजन: 159 किग्रा
• सीट की ऊंचाई: 890 मिमी

 

केटीएम 390 एडवेंचर

यह बाइक डकार रैली बाइक से प्रेरणा लेती है, जिसमें फेयरिंग, स्लीक टेल सेक्शन, साइड डिजाइन और लंबी विंडस्क्रीन शामिल है। यह 399 सीसी इंजन द्वारा संचालित है और इसे स्टील ट्रेलिस चेसिस के साथ बनाया गया है। बाइक दोनों सिरों पर रिबाउंड एडजस्टेबिलिटी और सिंगल-डिस्क ब्रेक प्रदान करती है। 

 

इसमें एक मजबूत बॉटम एंड वाला सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन और एक अपडेटेड गियरिंग सिस्टम शामिल है। 

• इंजन क्षमता: 399 सीसी
• फ्यूल टैंक क्षमता: 14.5 ली
• कर्ब वजन: 177 किग्रा
• सीट की ऊंचाई: 855 मिमी

अप्रिलिया टूओनो 457

अप्रिलिया की यह बाइक अपने एडवांस एयरोडायनामिक्स और ट्रिपल एलईडी हेडलाइट क्लस्टर डिजाइन के कारण लोकप्रियता हासिल कर रही है। कम सीट की ऊंचाई के साथ जो कि किनारों पर संकुचित है, यह दो वेरिएंट में उपलब्ध है और इसमें 457 सीसी का शक्तिशाली इंजन है। 

 

बाइक ट्विन-सिलेंडर इंजन के साथ आती है, जो 35 किलोवाट तक हॉर्स पावर प्रदान करती है। केवल 159 किलोग्राम वजनी, इसमें 41 मिमी का फोर्क और रियर शॉक एब्जॉर्बर है। इसके अतिरिक्त, इसमें 5” टीएफटी कलर डैशबोर्ड है।

• इंजन क्षमता: 457 सीसी
• फ्यूल टैंक क्षमता: 14.5 ली
• कर्ब वजन: 159 किग्रा
• सीट की ऊंचाई: 800 मिमी

केटीएम 390 एसएमसी आर

इस बाइक में सिंगल सिलेंडर और लिक्विड कूलिंग सिस्टम के साथ 399 सीसी का इंजन है, जो प्रभावशाली पावर प्रदान करता है। यह अन्य मॉडलों की तुलना में लगभग 10 किलोग्राम हल्का है और इसकी कीमत मिड-रेंज में है। बाइक में 320 मिमी रेडियल फ्रंट डिस्क और 240 मिमी रियर डिस्क शामिल है। 

 

इसके अतिरिक्त, यह 4.2” टीएफटी डिस्प्ले, तीन राइडिंग मोड, 17” स्पोक व्हील और बेहतर नियंत्रण के लिए 20-क्लिक रिबाउंड एडजस्टेबिलिटी के साथ आता है। 

• इंजन क्षमता: 399 सीसी
• फ्यूल टैंक क्षमता: 9 लीटर 
• कर्ब वजन: 154 किग्रा
• सीट की ऊंचाई: 860 मिमी

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

इसमें 299 सीसी लिक्विड-कूल्ड इंजन, आरटीएक्स डी4 और छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ एक लंबी विंडस्क्रीन और सेमी-फेयरिंग की सुविधा है। अतिरिक्त सुविधाओं में एलईडी लाइटिंग और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम के साथ कई राइडिंग मोड शामिल हैं। इसे लंबी दूरी की राइडिंग के लिए परफॉरमेंस और आराम देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

• इंजन क्षमता: 299 सीसी
• पावर: 35 पीएस
• टॉर्क: 28.5 एनएम
• पहिए: 21/17-इंच

कावासाकी जेड 500

इस बाइक में ट्विन सिलेंडर और एलईडी हेडलाइट्स के साथ 451 सीसी का इंजन है। यह टेल लाइट्स, एक पूर्ण एलसीडी मीटर और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ एक आरामदायक राइडिंग पोजीशन से लैस है।

 

14 लीटर ईंधन क्षमता के साथ, बाइक में एक लिक्विड कूलिंग इंजन सिस्टम, एक डिजिटल स्पीडोमीटर और ओडोमीटर और 9000 आरपीएम की पीक पावर भी शामिल है।

• इंजन क्षमता: 451 सीसी
• फ्यूल टैंक क्षमता: 14 लीटर 
• कर्ब वजन: 167 किग्रा
• सीट की ऊंचाई: 785 मिमी

हीरो एक्स पल्स 421

इस बाइक में 421 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन होने की संभावना है। इसे छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा। यह कलर टीएफटी डिस्प्ले, एलईडी लाइटिंग और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी से लैस होगा। 

 

बाइक में 20/18-इंच स्पोक व्हील सेटअप और दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक भी शामिल होंगे।

• इंजन क्षमता: 421 सीसी
• फ्यूल टैंक क्षमता: 15 एल
• टॉर्क: 45 एनएम 

ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400

इस बाइक में 398.15 सीसी सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन होने की उम्मीद है। 8000 आरपीएम के अधिकतम पावर आउटपुट के साथ, इसमें सेल्फ-स्टार्ट सिस्टम और छह-स्पीड गियरबॉक्स शामिल होने की संभावना है। इसके अलावा, बाइक फ्रंट और रियर दोनों डिस्क ब्रेक से लैस होगी। 

• इंजन क्षमता: 398.15 सीसी
• अधिकतम पावर: 40 पीएस @ 8000 आरपीएम
• सिलेंडरों की संख्या: 1

हुस्क्वर्ना विटपिलेन 401

इस बाइक में 399 सीसी का इंजन और 13.5 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता होने की उम्मीद है। यह छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, स्पोर्टी राइडिंग पोजीशन और रियर सेट फुटपेग के साथ आएगा। केवल 171.2 किलोग्राम वजनी यह एक हल्का विकल्प है। 

• इंजन क्षमता: 399 सीसी
• फ्यूल टैंक क्षमता: 13.5 ली
• कर्ब वजन: 171.2 किग्रा
• सीट की ऊंचाई: 820 मिमी

कई आगामी बाइकें सस्ती कीमतों पर सर्वश्रेष्ठ श्रेणी की सुविधा प्रदान करती हैं, जिनमें एलईडी लाइटिंग और एडवांस एरोडायनामिक्स शामिल हैं। यहां कुछ और विशेषताएं दी गई हैं जिन्हें आप देख सकते हैं:

• एबीएस ब्रेक सिस्टम

आपकी बाइक में एबीएस ब्रेक सिस्टम सड़कों पर अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान कर सकता है। यह एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक सेंसर के माध्यम से ब्रेकिंग बल को विनियमित करके अधिक नियंत्रण प्रदान करता है, जब आपको तुरंत ब्रेक लगाने की आवश्यकता होती है तो लॉक-अप को रोकता है।

• एडवांस एरोडायनामिक्स 

एक एडवांस एरोडायनामिक्स बॉडी सिस्टम वायु प्रतिरोध को कम करता है, जिससे आसपास के वातावरण में घर्षण कम होता है। यह पारंपरिक मॉडलों की भारी वास्तुकला की तुलना में बाइक को अधिक हल्का बनाता है।

• एलईडी प्रकाश व्यवस्था

प्रतिकूल मौसम की स्थिति में अधिकतम दृश्यता के लिए एक एलईडी प्रकाश व्यवस्था महत्वपूर्ण है। एलईडी बल्ब पारंपरिक बाइक लाइटों की तुलना में कम गर्मी पैदा करते हैं और लंबे समय तक चलते हैं।

• डिजिटल कंसोल

आगामी बाइक के लिए एक डिजिटल कंसोल आवश्यक है, जो सवारी के दौरान आसान पठनीयता और अधिक जानकारी प्रदान करता है। घड़ी, फ्यूल गेज, सर्विस रिमाइंडर और स्पीडोमीटर जैसी सुविधाओं के साथ, ये डिजिटल कंसोल महंगे हो सकते हैं लेकिन सवार की ज़रूरतों को पूरा करते हैं।

• एडजस्टेबल सस्पेंशन

एडजस्टेबल सस्पेंशन अधिक नियंत्रण प्रदान करता है, जिससे आप सड़क की स्थिति के आधार पर सेटिंग्स को अनुकूलित कर सकते हैं। आप ऊबड़-खाबड़ सड़कों या स्पीड ब्रेकरों के लिए अपने सस्पेंशन को संशोधित कर सकते हैं, झटके कम कर सकते हैं जबकि चिकनी हाईवे सवारी के लिए इसे कम कर सकते हैं। सस्पेंशन को समायोजित करने से बाइक की कठोरता और कोमलता बदल जाती है।

300 सीसी और 500 सीसी के बीच की बाइक उच्च-शक्ति मॉडल की तुलना में मध्यम कीमत और अपेक्षाकृत सस्ती हैं। ये बाइकें दैनिक आवागमन और कभी-कभार सवारी के लिए आरामदायक हैं और आधुनिक सुविधाएँ प्रदान करती हैं। 

 

बाइक सिस्टम में एयरोडायनामिक्स और डिजिटल कंसोल जैसी उन्नत सुविधाओं पर विचार करें। इसके अतिरिक्त, उच्च इंजन क्षमता, उत्कृष्ट माइलेज और किफायती मूल्य वाले हल्के मॉडल तलाशने लायक हैं।

बजाज मार्केट्स पर अपनी बाइक के लिए सहजता से सुरक्षित वित्तपोषण। यह प्लेटफ़ॉर्म आपको विभिन्न टू-व्हीलर लोन लैंडर की तुलना करने की अनुमति देता है। इस तरह, आप सबसे अच्छा सौदा ढूंढ सकते हैं और ऑनलाइन आवेदन कर सकते हैं - यह सब आपके घर पर आराम से बैठे हुए।