हम अक्सर सोचते हैं कि इलेक्ट्रिक बाइक चलाने के लिए लाइसेंस होना जरूरी है या नहीं। खैर, चाहे आप कोई भी वाहन चलाते हों, आपको ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है। भारत में किसी भी प्रकार के मोटर चालित वाहन को सड़कों पर चलाने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है। इलेक्ट्रिक बाइक के लिए दो प्रकार के लाइसेंस हैं: एम1 और एम2 बाइक के आपके उपयोग और आपके चलाने के तरीके के आधार पर, आपको एक चुनना होगा। M1 ड्राइविंग लाइसेंस के साथ, आप कोई भी मोटरसाइकिल चला सकते हैं, यहां तक कि 150cc हॉर्स पावर से ऊपर की भी।
लगातार बदलते परिवेश में जहां हमेशा नई कारें और बाइक विकसित की जा रही हैं, परिवहन कानून को बनाए रखना मुश्किल हो सकता है। हम जानते हैं कि नियमित वाहनों को कैसे वर्गीकृत किया जाता है और उन्हें चलाने के लिए किस प्रकार के ड्राइवर के लाइसेंस की आवश्यकता होती है, लेकिन इलेक्ट्रिक मोटर बाइक और स्कूटर जैसे प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में क्या ?
मोटर चालित साइकिल, मोपेड (पैडल वाली बाइक), और वाणिज्यिक मोटर चलित ईवी स्कूटर सहित सभी प्रकार की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से पूर्ण आकार की स्ट्रीट-लीगल इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के लिए।
इलेक्ट्रिक मोटरबाइकों के साथ समस्या यह है कि इस वाक्यांश में अलग-अलग अश्वशक्ति, सुविधाओं और गति के साथ एक, दो और तीन-पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है। इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों का इस्तेमाल अक्सर ई-बाइक और स्कूटर के साथ किया जाता है। आखिरकार, मोटरसाइकिलों को मोटरबाइक भी कहा जाता है। और इसी अस्पष्ट क्षेत्र में अधिकांश मुद्दे उठते हैं।
ई-बाइक की केंद्रीय परिभाषा के बाद, हम इलेक्ट्रिक बाइक या इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के बीच एक सीमा खींच सकते हैं। अब हम पूरी निश्चितता के साथ कह सकते हैं कि यदि आप इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल चलाना चाहते हैं, तो आपको लाइसेंस की आवश्यकता होगी।
तथ्य यह है कि उनके उपयोग और लाइसेंस को नियंत्रित करने वाले नियम अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग होते हैं, जो इलेक्ट्रिक बाइक खरीदने और चलाने के इच्छुक व्यक्तियों के लिए बड़ी बाधाओं में से एक है, अगर पूरी तरह से बाधा नहीं है। जैसा कि कहा गया है, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की वैधता और लाइसेंस आवश्यकताओं के बारे में अपने स्थानीय मोटर वाहन पंजीकरण (आपके राज्य में मोटर वाहन विभाग) और बाइक के निर्माता से जांच करना हमेशा एक अच्छा विचार है।
यहां मोटरसाइकिल लाइसेंस के प्रकार उपलब्ध हैं:
एम1 लाइसेंस -
क्लास एम1 लाइसेंस के साथ, आप किसी भी प्रकार की इलेक्ट्रिक मोटर बाइक चला सकते हैं, जिसमें 150 सीसी से अधिक हॉर्स पावर वाली पूर्ण इलेक्ट्रिक बाइक, इलेक्ट्रिक मोटर चालित साइकिल, इलेक्ट्रिक मोपेड और इलेक्ट्रिक स्कूटर शामिल हैं।
एम2 लाइसेंस -
यदि आप मोपेड या मोटर चालित साइकिल पर शहर के चारों ओर घूमना चाहते हैं, तो आपको बस क्लास एम 2 लाइसेंस की आवश्यकता है। क्लास एम2 लाइसेंस पर प्रतिबंध अधिक कठोर हैं। यह आपको केवल 30 मील प्रति घंटे से कम की गति से मोपेड या मोटर चालित साइकिल चलाने की अनुमति दे सकता है। यदि आपकी मोटर चालित साइकिल की शीर्ष गति 30 मील प्रति घंटे से अधिक है, तो आपको क्लास एम1 लाइसेंस प्राप्त करने की आवश्यकता हो सकती है।
यदि आप केवल मोटर चालित स्कूटर या इलेक्ट्रिक स्कूटर का उपयोग करना चाहते हैं तो किसी भी श्रेणी का ड्राइवर लाइसेंस पर्याप्त होगा। मोटरसाइकिल लाइसेंस के लिए आवेदन करने के लिए आपके पास एक दृष्टि परीक्षण, एक लिखित परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी और मोटरसाइकिल बेसिक राइडर कोर्स पूरा करने का प्रमाण पत्र होना चाहिए। यदि आपकी आयु 18 वर्ष से कम है, तो आपको अतिरिक्त रूप से ड्राइविंग टेस्ट पास करना होगा।
निम्नलिखित प्रकार की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल हैं जिन्हें आप बिना लाइसेंस प्राप्त किए चला सकते हैं:
किसी भी प्रकार की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल चलाने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है। इलेक्ट्रिक स्कूटर और मोपेड सहित मोटरसाइकिल चलाने के लिए, सवार या ड्राइवर के पास वैध ड्राइवर का लाइसेंस होना चाहिए।
इलेक्ट्रॉनिक बाइक, जिसे अक्सर ई-बाइक के रूप में जाना जाता है, बिना लाइसेंस के चलाई जा सकती है। 28 मील प्रति घंटे तक की अधिकतम गति वाली कक्षा 3 ई-बाइक सहित ई-बाइक के सभी वर्गों को संचालित करने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, ई-बाइक सहित मोटर चालित साइकिल, जो 28 मील प्रति घंटे से अधिक की गति तक पहुँचती हैं, को संचालित करने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है।
इलेक्ट्रॉनिक बाइक और इलेक्ट्रिक मोटरबाइक, विशेष रूप से मोपेड के बीच का अंतर तेजी से धुंधला होता जा रहा है क्योंकि इलेक्ट्रिक बाइक का विकास तेजी से जारी है। विशेष रूप से नई ई-बाइक मोटरसाइकिलों की तरह ही गति से चल सकती हैं।
सभी इलेक्ट्रिक बाइक पर पैडल मानक हैं। यह इलेक्ट्रिक बाइक की सबसे महत्वपूर्ण विशेषताओं में से एक है। इसके बिना यह बाइक नहीं होती। हालांकि, पैडल वाले सभी दोपहिया वाहनों को बाइक नहीं कहा जाता है। मोपेड पैडल वाली दो पहियों वाली मोटरसाइकिल है। भले ही कुछ मोपेड ई-बाइक से धीमी हों, उन्हें चलाने के लिए हमेशा लाइसेंस की आवश्यकता होगी।
पिछले कुछ सालों से इसकी सुविधा के कारण बाइक मालिकों की संख्या बढ़ती जा रही है। इसलिए, आरटीओ नियमों से परिचित होना सभी के लिए महत्वपूर्ण है। भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर और बाइक से जुड़े नियम और कानून पारंपरिक मोटर बाइक की तुलना में अलग हैं।
यह महत्वपूर्ण है कि इलेक्ट्रिक बाइक/स्कूटर सवार पारंपरिक यातायात नियमों का पालन करें, जिसमें ट्रैफिक लाइट नियम, पैदल चलने वालों के लिए रुकना आदि शामिल हैं। इलेक्ट्रिक बाइक वे मोटरें होती हैं जिनकी पावर वॉट 250 वॉट से कम होती है और अधिकतम गति 25 किलोमीटर प्रति घंटे तक होती है। पंजीकरण, कर, बीमा आदि जैसे परिवहन नियम इलेक्ट्रिक मोटर वाहनों पर लागू नहीं होते हैं। दूसरी ओर, तेज़ गति वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर आवागमन का भविष्य हैं। वे किफायती, पर्यावरण के अनुकूल, कुशल और तेज़ हैं। वे 50 किमी प्रति घंटे से 60 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति के साथ काम चलाने और यात्रा करने के लिए एकदम सही विकल्प हैं।
ड्राइविंग लाइसेंस एक दस्तावेज है जो सरकार द्वारा नागरिकों को किसी भी प्रकार की निगरानी के बिना सार्वजनिक सड़क पर इलेक्ट्रिक वाहन चलाने या संचालित करने की अनुमति देने के लिए जारी किया जाता है। भारत में इलेक्ट्रिक बाइक के लिए लाइसेंस होने के कई फायदे हैं जैसे:
भारत में ड्राइविंग लाइसेंस पूरे देश में मान्य है
यह 20 वर्षों की अवधि के लिए वैध है
यह ड्राइवर के ड्राइविंग कौशल को मान्य करता है
यह एक महत्वपूर्ण दस्तावेज है जो धारक की पहचान, राष्ट्रीयता और उम्र के प्रमाण के रूप में कार्य करता है।
जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक बाइक और इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के बीच अंतर धुंधला होता जा रहा है और दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग बढ़ता जा रहा है, इन वाहनों को नियंत्रित करने वाले नियमों को बनाए रखने के लिए विकसित होना चाहिए।
सभी विभिन्न प्रकार के दोपहिया वाहनों को एक साथ समूहित करने और एक सुसंगत परिभाषा, शब्द और वर्गीकरण देने की आवश्यकता है। वर्तमान में, प्रत्येक सरकार या राज्य विभिन्न प्रकार के दोपहिया वाहनों के लिए अपने स्वयं के नियमों और विनियमों को विकसित और कार्यान्वित करता है। विभिन्न न्यायालयों और देशों में, समान वाहनों को मनमाने ढंग से इलेक्ट्रिक साइकिल, मोटर चालित साइकिल, या पैडल वाली मोटर बाइक (मोपेड) के रूप में वर्गीकृत किया जाता है।
शहरी गतिशीलता के पसंदीदा साधन के रूप में बिजली से चलने वाले वाहनों, जैसे ई-मोटरसाइकिल, ई-स्कूटर, इलेक्ट्रिक यूनीसाइकिल और अन्य ट्रांसपोर्टरों के बढ़ने के साथ, ड्राइवर के लाइसेंस की एक नई श्रेणी बनाना आवश्यक हो सकता है जो शहरी ट्रांसपोर्टर इन प्रकार के वाहनों पर लागू हो।
अधिक किशोर सवार जो अपरिचित हैं या यातायात प्रतिबंधों से परिचित नहीं हैं, वे उनका उपयोग कर रहे हैं, जिसके लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है। दोपहिया वाहनों के सवारों को भी कई प्रकार की सुरक्षा सावधानियों और नियमों को समझना चाहिए। इलेक्ट्रिक वाहन, विशेष रूप से शहरी और व्यक्तिगत परिवहन के लिए, वाहन का एक नया और तेजी से उभरता हुआ रूप है जिसके लिए नए नियमों की आवश्यकता है, दोपहिया वाहन बीमा और लाइसेंस को उचित रूप से विनियमित किया जाना चाहिए। इलेक्ट्रिक बाइक बीमा इस पर भी विचार करना चाहिए ताकि वाहन को किसी भी नुकसान से बचाया जा सके।
हां, वैध ड्राइवर लाइसेंस के बिना इलेक्ट्रिक स्कूटर चलाना गैरकानूनी है।
जो ड्राइवर गाड़ी चलाने में असमर्थ हैं, उनके लिए इलेक्ट्रिक बाइक परिवहन का एक लागत प्रभावी और पर्यावरण-अनुकूल वैकल्पिक तरीका है। कुछ तकनीकी विशिष्टताओं को पूरा करने वाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों को पंजीकृत करने, बीमा कराने या कर लगाने की आवश्यकता नहीं होती है, और उन्हें चलाने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती है।
भारत में सभी इलेक्ट्रिक वाहनों को ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) द्वारा अनुमोदित किया जाना चाहिए। 250W से कम और 25 किमी/घंटा से कम की अधिकतम गति वाले वाहनों को लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है। इस प्रकार, उन्हें संपूर्ण परीक्षण प्रक्रिया से गुजरने की जरूरत नहीं है। इसके बजाय, उन्हें ARAI से छूट रिपोर्ट प्राप्त करनी होगी।
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल और मोपेड जो 28 मील प्रति घंटे से अधिक की गति तक पहुंच सकती हैं। कोई गति सीमा नहीं है, हालांकि आपकी उम्र 17 वर्ष या उससे अधिक होनी चाहिए और आपने सीबीटी कोर्स पूरा कर लिया हो या सवारी करने के लिए आपके पास पूर्ण मोटरसाइकिल लाइसेंस हो।
जब आप पैडल चला रहे हों, तो आप उतनी ही तेजी से चल सकते हैं जितनी आपके पैर अनुमति देंगे। हालांकि, 20 मील प्रति घंटे की गति से पैडल चलाने पर, अधिकांश बाइकें विद्युत सहायता देना बंद कर देती हैं। 28 मील प्रति घंटे तक की गति पर, कुछ लोग सहायता की पेशकश करेंगे।
हीरो इलेक्ट्रिक फ्लैश ई2 वह इलेक्ट्रिक बाइक है जिसे आप भारत में वैध ड्राइवर लाइसेंस के बिना चला सकते हैं।
भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर चलाने की आयु सीमा दोनों मिलाकर 16 वर्ष से 18 वर्ष के बीच है।