सरकार द्वारा फंड किया गया इस कार्यक्रम का उद्देश्य पुराने वाहनों को स्क्रैप करना और उनके स्थान पर भारतीय सड़कों पर नए वाहन चलाना है। नीति का प्राथमिक लक्ष्य खतरनाक और प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने के लिए एक सिस्टम बनाना है। 

 

इससे देश में कम मात्रा में प्रदूषण और कम कार्बन फुटप्रिंट हासिल करने में मदद मिलेगी। वेहिकल स्क्रैपेज पॉलिसी के कई फायदे हैं। इनमें बेहतर एयर क्वालिटी, सुरक्षित और पर्यावरण के अनुकूल ऑटोमोबाइल की उच्च मांग, मेटल रीसाइक्लिंग बिज़नेस में अवसर आदि शामिल हैं।

वेहिकल स्क्रैपेज पॉलिसी क्या है?

वाहन स्क्रैपेज नीति पुराने ऑटोमोबाइल को नए और आधुनिक वाहनों से बदलने के लिए सरकार द्वारा फंडेड एक पहल है। यह नीति 13 अगस्त, 2021 को पेश की गई थी। स्क्रैपेज नीति के लक्ष्य हैं: 

  • कम एमिशन्स  

  • रोजगार की संभावनाएं प्रदान करें

  • नई कारों की मांग में वृद्धि

 

ऑटोमोटिव क्षेत्रों को मजबूत करने और वाहन प्रदूषण को कम करने के लिए, कई देशों ने कार स्क्रैपेज कार्यक्रम भी लागू किए हैं। जर्मनी, अमेरिका, कनाडा और चीन समेत कई विकसित और विकासशील देश इस लीग का हिस्सा हैं। 

 

इस नीति के परिणामस्वरूप, प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने स्क्रैपेज केंद्र बनाए हैं। इसमे शामिल है:

 

  • महिंद्रा एंड महिंद्रा का सीरो

  • मारुति सुजुकी और टोयोटा की मारुति सुजुकी टोयोटा

 

यह स्वच्छ ऑटोमोबाइल के बेड़े के लिए जगह बनाकर "ग्रीन इंडिया " पहल में भी मदद करता है।

 

भारत सरकार की ऑटो स्क्रैपेज नीति के अनुसार, अधिकारी निम्नलिखित वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटा देंगे:

 

  • कोई भी कमर्शियल वेहिकल और पैसेंजर कार, जो क्रमशः 15 और 20 वर्ष से अधिक पुरानी हो

  • एक वाहन जो  एमिशन्स और फिटनेस टेस्ट्स में विफल रहता है 

 

यह नीति अनुपयुक्त ऑटोमोबाइल के निपटान के लिए एक स्टैंडर्ड ऑपरेटिंग प्रोसीजर को भी अनिवार्य बनाती है।

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वेहिकल स्क्रैपेज पॉलिसी घोषणा की मुख्य विशेषताएं

इस नीति से न केवल पर्यावरण को कार्बन एमिशन से बचाने की उम्मीद है, बल्कि संकटग्रस्त भारतीय ऑटोमोबाइल क्षेत्र को भी मदद मिलेगी। कोविड-19 महामारी से पहले भी, इंडस्ट्री के सेल्स चार्ट में निराशाजनक रुझान देख रहा था। 

 

महामारी ने स्थिति और खराब कर दी। प्रतिक्रिया स्वरूप भारत सरकार ने वेहिकल स्क्रैपेज पॉलिसी की घोषणा की। पुराने वाहनों के चलन से बाहर होने से ऑटोमोबाइल की नए सिरे से मांग पैदा होगी। 

 

वाहन स्क्रैपिंग नीति की मुख्य विशेषताओं के बारे में जानने के लिए नीचे पढ़ें:

  1. नीति का उद्देश्य वेहिकल पॉल्यूशन पर अंकुश लगाने के लिए पुराने ऑटोमोबाइल को चरणबद्ध तरीके से हटाना है

  2. मिनिस्ट्री ऑफ रोड ट्रांसपोर्ट एंड हाइवे (MoRTH) इसके इम्प्लीमेंटेशन और रूल्स  और रेगुलेशंस  को तैयार करने के लिए नोडल एजेंसी है।

  3. सरकार पुराने वाहनों के मालिकों को कुछ लाभ प्रदान करेगी

  4. कबाड़ हो चुके वाहनों के मालिक पर्यावरण-अनुकूल और आधुनिक ऑटोमोबाइल की ओर बढ़ेंगे।

वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी के लाभ

अब जब हम स्क्रैपेज पॉलिसी के बारे में जानते हैं, तो इस वेहिकल स्क्रैपेज पॉलिसी के कुछ संभावित लाभ यहां दिए गए हैं। इस नीति से पर्यावरण, अर्थव्यवस्था, ऑटोमोबाइल मालिकों और ऑटो उद्योग पर सकारात्मक प्रभाव पड़ने की उम्मीद है।

  • जब अनुपयुक्त कारों को हटा दिया जाएगा तो एयर पॉल्यूशन कम हो जाएगा और एयर क्वालिटी में सुधार होगा। उम्मीद है कि अधिक पर्यावरण-अनुकूल और कम प्रदूषण फैलाने वाली कारें (जैसे इलेक्ट्रिक कारें) उनकी जगह ले लेंगी

  • 50 लाख से अधिक निजी और कमर्शियल लाइट मोटर वेहिकल्स की आयु 20 वर्ष से अधिक है। जैसे-जैसे पुरानी कारों को स्क्रैप किया जाएगा और उनके स्थान पर नए वाहन लाए जाएंगे, नए ऑटोमोबाइल की मांग बढ़ेगी और भारतीय ऑटो उद्योग को बढ़ावा मिलेगा

  • कुल मिलाकर, स्क्रैपेज नीति अतिरिक्त काम के अवसर पैदा करके अर्थव्यवस्था में मदद करेगी। उदाहरण के लिए, नई ऑटोमोबाइल स्क्रैपिंग सुविधाओं के लिए कार्यबल की आवश्यकता होगी, जिससे रोजगार के अधिक अवसर पैदा होंगे

  • नई और तकनीकी रूप से बेहतर कारें काफी सुरक्षित होंगी। उदाहरण के लिए, आधुनिक ऑटोमोबाइल में बेहतर सुरक्षा उपाय होते हैं

 

इन सबके अलावा, स्क्रैप किए गए वाहनों के मालिकों को भी कई लाभ मिलेंगे। मालिकों के लिए वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी के लाभों के कुछ उदाहरण इस प्रकार हैं: 

 

  1. कमर्शियल और पर्सनल ऑटोमोबाइल के लिए, राज्य क्रमशः 15% और 25% तक रोड टैक्स क्रेडिट की पेशकश कर सकते हैं 

  2. स्क्रैप किए गए वाहनों के मालिकों को नए ऑटोमोबाइल की एक्स-शोरूम लागत के 4-6% के बीच कहीं भी स्क्रैप मूल्य के साथ मुआवजा दिया जाएगा। 

  3. यदि मालिक के पास प्रमाणपत्र है तो नई खरीदी गई कार के लिए कोई रजिस्ट्रेशन कॉस्ट नहीं होगी।

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कार स्क्रैपिंग पॉलिसी के लिए वाहन वर्गीकरण

एम ओ आर टी एच ने स्क्रैप वाहन नीति में वाहनों को चार श्रेणियों में वर्गीकृत किया है, जिनमें शामिल हैं: 

  •  कमर्शियल वेहिकल्स

15 साल बीत जाने के बाद इन वाहनों का फिटनेस परीक्षण किया जाएगा। यदि वे इस परीक्षा में सफल हो जाते हैं तो उन्हें संचालन की अनुमति दी जाएगी। यदि नहीं, तो उन्हें कमर्शियल वेहिकल्स के लिए दिशानिर्देशों के तहत स्क्रैप कर दिया जाएगा।

  • गवर्नमेंट वेहिकल्स

1 अप्रैल 2022 से सरकार ने इस नीति को लागू कर दिया है। राज्य और केंद्र सरकारों द्वारा उपयोग की जाने वाली 15 वर्ष से अधिक पुरानी सभी कारें वाहन परिमार्जन के अधीन होंगी।

  • प्राइवेट वेहिकल्स 

इन वाहनों का 15 साल बाद परीक्षण किया जाएगा और इस फिटनेस परीक्षण में सफल होने पर ही इन्हें सड़कों पर चलने की अनुमति दी जाएगी।

  • पुराने वेहिकल्स

उनके उच्च  मेंटेनेंस  और शायद ही कभी उपयोग के कारण, पुरानी कारों को वाहन स्क्रैपेज पर भारत की नीति से छूट दी गई है।

स्क्रैपेज पॉलिसी के तहत फिटनेस टेस्ट

वेहिकल स्क्रैपेज के लिए फिटनेस  टेस्ट यह निर्धारित करेगा कि आपका वाहन सड़क पर रह सकता है या नहीं। 

 

यह टेस्ट एक वेहिकल इंस्पेक्शन है जो यह निर्धारित करता है कि आपका वेहिकल सड़क पर चलने के लिए उपयुक्त है या नहीं। मूल्यांकन यह भी निर्धारित करेगा कि ऑटोमोबाइल परमिसिबल लिमिट से अधिक प्रदूषक उत्सर्जित कर रहा है या नहीं। 

 

इतना ही नहीं, बल्कि ऑटोमोबाइल को कुछ अन्य तकनीकी मूल्यांकन भी पास करने होते हैं, जिनमें इंजन का प्रदर्शन, ब्रेक और भी बहुत कुछ शामिल है। ये फिटनेस मूल्यांकन स्वचालित सुविधाओं में किए जाएंगे।

वेहिकल रजिस्ट्रेशन रिन्यूअल के लिए शुल्क

2022 में  एम ओ आर टी एच नोटिफिकेशन द्वारा सूचित  वेहिकल रजिस्ट्रेशन को रिन्यू करने की नई फीस इस प्रकार है: 

मीट्रिक

वाहन श्रेणी

वर्तमान शुल्क संरचना

रिवाइज्ड  शुल्क संरचना

रजिस्ट्रेशन सर्टिफिकेट (आर सी) का रिन्यूअल या जारी करना

ट्व व्हीलर्स

₹300

₹1,000

लाइट मोटर वेहिकल (एल एम वी) - नॉन-ट्रांसपोर्ट 

₹600

₹5,000

इम्पोर्टेड कार्स 

₹15,000 

₹40,000

नए फिटनेस सर्टिफिकेट (एफ सी) जारी करने या रिन्यूअल के लिए फिटनेस टेस्ट - 15 वर्ष से अधिक पुराने वाहन

लाइट मोटर वेहिकल (एल एम वी) -   नॉन-ट्रांसपोर्ट 

₹600

₹1,000 (ऑटोमेटेड टेस्टिंग स्टेशन)

टैक्सी

₹1,000

₹7,000

ट्रक और बसें

₹1,500

₹12,500

पूछे जाने वाले प्रश्न

वेहिकल स्क्रैपेज पॉलिसी क्या है?

यह पुराने, पॉल्यूशन फैलाने वाले वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने और उनके स्थान पर नए, साफ-सुथरे वाहनों को लाने की एक सरकारी पहल है। इसका उद्देश्य एयर पॉल्यूशन को कम करना, फ्यूल एफिशिएंसी में सुधार करना और ऑटो उद्योग को बढ़ावा देना है।

कौन से वेहिकल्स स्क्रैपिंग के लिए एलिजिबल हैं?

पॉलिसी के तहत 20 साल से अधिक पुराने निजी वाहनों (कार और ट्व व्हीलर) और 15 साल से अधिक पुराने कमर्शियल वेहिकल्स को स्क्रैप किया जा सकता है।

मेरे पुराने वाहन को स्क्रैप करने के क्या लाभ हैं?

  •  कॅश इन्सेन्टिव्स : आपको अपने पुराने वाहन के लिए स्क्रैप मूल्य मिलता है, साथ ही भाग लेने वाले निर्माताओं से नया वाहन खरीदने पर छूट भी मिलती है।

  • रजिस्ट्रेशन शुल्क छूट: पुराने वाहन को ख़त्म करने के बाद नया वाहन खरीदते समय रजिस्ट्रेशन शुल्क पर बचत करें।

  • रोड टैक्स में कमी: कुछ राज्य पॉलिसी के तहत खरीदे गए नए वाहनों के लिए कम रोड टैक्स की दरों की पेशकश करते हैं।

  • पॉल्यूशन कंट्रोल : स्वच्छ हवा और स्वस्थ पर्यावरण में आपका योगदान!

मैं अपना वाहन कैसे स्क्रैप करूं?

  • मिनिस्ट्री ऑफ रोड ट्रांसपोर्ट एंड हाइवे (एम ओ आर टी एच) द्वारा प्रमाणित अधिकृत स्क्रैपिंग सेंटर पर जाएं ।

  • रजिस्ट्रेशन सर्टिफिकेट, पॉल्यूशन सर्टिफिकेट और ओनरशिप प्रूफ जैसे आवश्यक डॉक्युमेंट्स जमा करें।

  • केंद्र आपके वाहन का मूल्यांकन करेगा और स्क्रैप मूल्य की पेशकश करेगा।

  • एक बार जब आप सहमत हो जाते हैं, तो वेहिकल का रजिस्ट्रेशन  कैंसल कर दिया जाएगा और जिम्मेदारी से स्क्रैप किया जाएगा।

यदि मैं अपना वाहन स्क्रैप नहीं करना चाहता तो क्या होगा?

आप अपने पुराने वाहन का उपयोग जारी रख सकते हैं लेकिन सख्त एमिशन टेस्ट क्राइटेरिया और कुछ शहरों में प्रवेश पर संभावित प्रतिबंधों के लिए तैयार रहें।

 

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